Фокус на безопасность и новые технологии. На заседании Лидского районного исполнительного комитета был рассмотрен вопрос о состоянии дорожной инфраструктуры в регионе и перспективы ее развития. Ведущая роль во всех внешних связях региона отводится автомобильной транспортной инфраструктуре – сети республиканских и местных автодорог. Об их состоянии, проводимых работах и перспективах проинформировал заместитель председателя Лидского райисполкома Андрей Коврига. Обслуживание и содержание дорог республиканского значения осуществляет ДЭУ-55 РУП «Гродноавтодор». В его ведении пять асфальтобетонных дорог общей протяженностью 175 км, в том числе и транспортная артерия «Западный обход». Это 14,5 километров объездной дороги, проезжую часть которой предполагается расширить до четырех полос. Здесь предусмотрено устройство трех подземных пешеходных переходов, пешеходных и велодорожек, ливневой канализации, освещения. Реконструкция обеспечит отток транзитного транспорта с улиц Свердлова, Ленинской, Коммунистической и проспекта Победы. Проект планируется реализовать к 2025 году. Кроме того, на территории Лидского района пролегает 651 километр местных дорог, которые обслуживает ДРСУ-157 «Гроднооблдорстрой» и 274 километра дорожной сети в Лиде и Березовке, порядок на которых обеспечивает Лидское ЖКХ. По решению райисполкома Лидское ЖКХ теперь на постоянной основе будет проводить работы по ликвидации трещин в асфальте, используя резинобитумную дорожную мастику горячего применения. Это позволит предотвратить образование критичной ямочности и разрушения асфальтобетонного покрытия проезжей части. Для развития велодвижения до ноября будут разработаны схемы устройства велодорожек на улицах Лиды и Березовки и в городских зеленых зонах.
